Fiscalía se Opone a la Liberación Anticipada de Conductor Ebrio en Choque Fatal de Chicano Park
El Departamento de Correcciones planea la liberación anticipada para un hombre condenado en accidente de DUI que mató a cuatro personas en Chicano Park
DA se opone firmemente a la publicación anticipada en cartas al CDCR y al gobernador
Un hombre sentenciado a nueve años y ocho meses de prisión por matar a cuatro personas en un accidente de DUI será liberado temprano por el Departamento de Correcciones y Rehabilitación de California (CDCR) el viernes después de cumplir solo dos años y 10 meses de su sentencia. Richard Anthony Sepolio, de 27 años, estaba al volante de una camioneta que cayó en picado por el costado de una rampa de transición hacia el puente Coronado y aterrizó en Chicano Park, matando a cuatro personas.
Sepolio fue condenado en febrero del año pasado por el accidente del 15 de octubre de 2016 en el que murieron Annamarie Contreras, 50, y Cruz Contreras, 52, una pareja casada de Chandler, Arizona; y los residentes de Hacienda Heights Andre Banks, 49, y Francine Jimenez, 46. Otras siete personas resultaron gravemente heridas. Sepolio fue condenado por cuatro cargos de homicidio vehicular en estado de ebriedad y un cargo de DUI causando lesiones.
El lunes, el CDCR sorprendió a las víctimas en el caso, así como a la Oficina del Fiscal de Distrito, notificándoles de la inminente liberación anticipada, citando varios créditos penitenciarios por buen comportamiento, así como su política de liberar a los presos anticipadamente debido a la pandemia de COVID-19. No se citaron razones específicas relacionadas con este acusado.
En cartas redactadas enérgicamente tanto al gobernador Gavin Newsom como a la secretaria del CDCR, Kathleen Allison, la fiscal de distrito del condado de San Diego, Summer Stephan, calificó la liberación anticipada como un «error judicial», argumentando que Sepolio no debería recibir créditos adicionales y una liberación anticipada debido al COVID-19. . DA Stephan escribió que Sepolio debería cumplir el período como se contemplaba originalmente para la seguridad del público.
«Este lanzamiento tan temprano es inconcebible», dijo DA Stephan. “La decisión del CDCR es volver a victimizar a los familiares y amigos de las cuatro personas muertas y siete heridas que han sido devastadas por su pérdida y continúan lidiando con el trauma financiero, emocional, mental y físico causado por el acusado. Este recluso continúa negando y minimizando el crimen al negarse a admitir que estaba acelerando y negando estar incapacitado mientras discutía con su novia por teléfono, lo que resultó en el devastador accidente «.
Sepolio viajaba entre 81 y 87 millas por hora cuando perdió el control de su vehículo. Testificó que cuando llegó al Puente de la Bahía de Coronado, otro vehículo no lo dejó pasar al carril de la izquierda, por lo que aceleró dos veces para pasar. Cuando perdió el control, el vehículo rebotó en la barandilla interior y luego se desvió a través de los carriles de tráfico que golpearon la barandilla exterior antes de caer en picado del puente. El vehículo se precipitó hacia Chicano Park donde había un mitin de motocicletas con casi 1,000 personas presentes.
